38,500
-0.39%
2026-10-29 마감 · 거래대금 90억
시세 기준 10월 29일(목) 마감 · 잠정 — 장 마감 직후 속보치라 다음 거래일 확정치로 바뀔 수 있음 · 시세 수집 10월 29일 18:38
외국인이 2억(순매도 135위), 기관이 0.70억(순매도 159위) 팔았습니다.
외국인 -2억 순매도 135위
기관 -0.70억 순매도 159위
개인 +3억
공매도 22.53%
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가격
거래량
수급
누적순매수(억) · 공매도비중(%)
차트 불러오는 중…
| 기간 | 외국인 | 기관 | 개인 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|---|
| 5일 | +15 | -19 | +3 | 13.34% |
| 20일 | +96 | -236 | +132 | 12.4% |
| 60일 | +449 | -234 | -237 | 9.58% |
한 장 요약
회사가 말했어요
“당사는 차량의 제동, 조향, 현가 장치 등 운전자의 안전과 편의에 관련된 제품을 개발 및 생산하는 자동차 부품업체로서 평택, 원주, 익산에 생산 시설, 판교에 R&D 센터를 두고 있습니다.”
업종 안의 자리
자동차·부품 업종 평균 대비 1개월 -13.34%p · 3개월 -8.16%p
- PER 높음 · 업종 중앙값 5.7배
- PSR 중앙 · 업종 중앙값 0.2배
추세 20일선<60일선 -11.8%
RSI 36.6 (30~70)
수급 외+기 5일 순매도 시총의 0.03%
거래 거래대금 0.8배 (0.5~1.5)
2026-10-29 기준 · 기준(–=보합, —=안 잼): 추세 종가 20·60일 평균 · RSI(14) 70 이상 ▲ 30 이하 ▼ · 수급 외국인+기관 5거래일 순매수÷시총(거래대금 상위 300종목만) · 거래 거래대금÷직전 20일 평균 1.5배 이상 ▲ 0.5배 이하 ▼
뜬 시그널의 성적
상회 5수준 6하회 7
이 종목에 최근 1년 뜬 시그널들이 2020년부터 시장을 이겼는지 — 이 종목의 수익률이 아닙니다
60일 수급
외국인
외국인 +449기관 -234개인 -237
가장 많이 순매수한 쪽 · 단위 억원
외국인 보유 10/27 기준
19.47%
09/10 대비 +1.24%p
상장주식 대비 외국인 보유 비중
52주 범위 위치
7%
최저 35,400최고 79,100
최저가 0% · 최고가 100%
변동성
53%
베타 0.7760일 54%
20일 연율 · 베타는 최근 1년 KOSPI 대비
시가총액 1.8조 (전체 2,764종목 중 217위)입니다. 52주 범위는 35,400~79,100원이며 현재가는 그 7% 지점에 있습니다. 2025년 연결 재무 기준 PER 14.7배, PBR 0.63배, 배당수익률 1.2%입니다. 최근 1년간 '외국인 연속 순매수' 22회, '올랐는데 계속 판' 16회, '개인만 받는' 15회 목록에 올랐습니다. 이 가운데 '올랐는데 계속 판'은 전체 기간 기준 20거래일 뒤 시장을 밑돈 목록입니다.
이 종목에 뜬 규칙의 과거 성적
규칙이 뜬 종목들의 20거래일 평균, 시장 대비 · 이 종목의 수익률이 아닙니다| 규칙 · 최근 뜬 날 | 시장 대비 | 판정 |
|---|---|---|
| 외국인 연속 순매수 2026-09-16 · 2020-01부터 |
+0.27%p | 수준 |
| 안 올랐는데 계속 산 2026-09-07 · 2020-01부터 |
-0.88%p | 하회 |
| 개인만 받는 2026-08-27 · 2020-01부터 |
+0.61%p | 상회 |
| 연속 상승 2026-08-06 · 2020-01부터 |
+0.39%p | 수준 |
| 골든크로스 + 외국인·기관 순매수 2026-08-05 · 2020-02부터 |
+0.14%p | 수준 |
| 골든크로스 2026-08-05 · 2020-02부터 |
-0.39%p | 수준 |
| 기관·외국인 동반 순매수 2026-08-05 · 2020-01부터 |
+0.65%p | 상회 |
| 급증 뒤 되돌림 2026-06-24 · 2020-01부터 |
-1.50%p | 하회 |
| 52주 신고가 2026-06-17 · 2020-06부터 |
+1.38%p | 상회 |
| 20일선 과열 2026-06-16 · 2020-01부터 |
-1.44%p | 하회 |
| 박스권 상단 돌파 2026-06-16 · 2020-02부터 |
-0.08%p | 수준 |
| 거래대금 급증 2026-06-15 · 2020-01부터 |
-1.20%p | 하회 |
| 정배열 진입 2026-05-08 · 2020-06부터 |
+0.27%p | 수준 |
| RSI 과매도 2026-02-10 · 2020-01부터 |
-1.61%p | 하회 |
| 올랐는데 계속 판 2026-01-21 · 2020-01부터 |
-2.18%p | 하회 |
| 갭 상승 2025-12-04 · 2020-01부터 |
-2.40%p | 하회 |
같은 상태였던 과거
2020-03~2026-09 · 39,981건 · 1593거래일 · 4칸 조합20거래일 뒤 시장 대비 평균 +0.41%p · 시장보다 높았던 비율 45.1%
| 시장 대비 구간 | 건수 | 비율 |
|---|---|---|
| −10%p 미만 | 7001 | 17.5% |
| −10~−3 | 9868 | 24.7% |
| −3~+3 | 9528 | 23.8% |
| +3~+10 | 6855 | 17.1% |
| +10%p 이상 | 6729 | 16.8% |
이 종목의 시그널 이력
어느 날 어느 시그널이 떴고, 그 뒤 1·5·20거래일 종가 수익률| 날짜 | 목록 | 1일 | 5일 | 20일 |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-14 | 공매도 비중 급증 | 집계 전 | 집계 전 | 집계 전 |
| 2026-10-14 | 공매도 비중 상위 | 집계 전 | 집계 전 | 집계 전 |
| 2026-10-12 | 공매도 비중 급증 | 집계 전 | 집계 전 | 집계 전 |
| 2026-10-12 | 공매도 비중 상위 | 집계 전 | 집계 전 | 집계 전 |
| 2026-10-08 | 공매도 비중 급증 | 집계 전 | 집계 전 | 집계 전 |
| 2026-10-08 | 공매도 비중 상위 | 집계 전 | 집계 전 | 집계 전 |
| 2026-10-06 | 공매도 비중 급증 | 집계 전 | 집계 전 | 집계 전 |
| 2026-10-06 | 공매도 비중 상위 | 집계 전 | 집계 전 | 집계 전 |
| 2026-09-16 | 외국인 연속 순매수 | -0.2% | -6.0% | -18.9% |
| 2026-09-09 | 외국인 연속 순매수 | +1.2% | -2.6% | -15.6% |
| 2026-09-07 | 안 올랐는데 계속 산 | -3.2% | -3.4% | -11.5% |
| 2026-09-04 | 안 올랐는데 계속 산 | +3.5% | +2.6% | -6.0% |
| 2026-09-04 | 공매도 비중 급증 | +3.5% | +2.6% | -6.0% |
| 2026-09-04 | 공매도 비중 상위 | +3.5% | +2.6% | -6.0% |
| 2026-09-03 | 안 올랐는데 계속 산 | +1.8% | +5.6% | 0.0% |
| 2026-09-02 | 안 올랐는데 계속 산 | +0.6% | +5.0% | -0.4% |
| 2026-08-27 | 개인만 받는 | -0.2% | -5.5% | -7.8% |
| 2026-08-13 | 외국인 연속 순매수 | +2.9% | -7.2% | -10.4% |
| 2026-08-12 | 외국인 연속 순매수 | +2.6% | +0.2% | -7.0% |
| 2026-08-11 | 외국인 연속 순매수 | 0.0% | -3.9% | -8.1% |
같이 움직인 종목
2026-07-31 ~ 2026-10-29 · 시장 움직임을 뺀 수익률 기준상관 0.5 이상 4종목
| 종목 | 상관 | 종가 | 등락 |
|---|---|---|---|
| 현대모비스 012330 | 0.65 | 353,000 | +0.28% |
| 현대위아 011210 | 0.62 | 50,500 | +0.20% |
| 현대차 005380 | 0.57 | 292,500 | -1.18% |
| 현대오토에버 307950 | 0.52 | 330,000 | -5.71% |
시세 지표
기준일 2026-10-29 · 시세에서 계산시가총액1.8조 · 이 종목코드 주식만(보통주·우선주 따로) · 전체 2,764종목 중 217위
거래대금 / 20일 평균 대비90억 · ×0.8 · 전체 274위
52주 범위35,400 ~ 79,100 · 현재 7.1% 지점
이동평균 5 / 20 / 6037,770 / 41,635 / 47,198
회전율 (거래대금/시총)0.5%
RSI (14일)36.6 · 중립
볼린저 밴드 (20일, 2σ)34,662 ~ 48,608 · %B 27.5
변동성 (20일, 연율)52.8% · 60일 54.5%
베타 (1년, KOSPI 대비)0.77
재무 · 밸류에이션
2025년 사업보고서 · 연결 · 금융감독원 OpenDARTPER14.7배
PBR0.63배
ROE4.3%
배당수익률 (결산 기준)1.2%
부채비율148.2%
매출액94,548억 +6.9%
영업이익3,571억 -0.5%
당기순이익1,228억 -22.4%
주당 배당금750원
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 배당 |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 6.1조 | 2323억 | 1786억 | - |
| 2022 | 7.5조 | 2481억 | 1183억 | - |
| 2023 | 8.4조 | 2793억 | 1546억 | - |
| 2024 | 8.8조 | 3588억 | 1582억 | 700 |
| 2025 | 9.5조 | 3571억 | 1228억 | 750 |
최근 공시
금융감독원 DART · 제목을 누르면 원문 · 오늘의 주요 공시 ›| 2026-10-28 | 기업설명회(IR)개최(안내공시) |
| 2026-10-28 | 기업설명회(IR)개최(안내공시) |
| 2026-10-08 | 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서 |
| 2026-10-08 | 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서 |
| 2026-10-08 | 임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서 |
비슷한 규모의 KOSPI 종목
시가총액이 가장 가까운 5종목 · KOSPI 전체 ›| 롯데렌탈 089860 | 51,200 | -2.66% | 1.9조 |
| GS리테일 007070 | 22,000 | +1.62% | 1.8조 |
| 아모레퍼시픽홀딩스 002790 | 23,650 | 0.00% | 1.8조 |
| 달바글로벌 483650 | 143,800 | -2.64% | 1.8조 |
| 코리아써키트 007810 | 73,700 | -8.22% | 1.8조 |