3,090
+0.16%
2026-10-28 마감 · 거래대금 0.57억
시세 기준 10월 28일(수) 마감 · 잠정 — 장 마감 직후 속보치라 다음 거래일 확정치로 바뀔 수 있음 · 시세 수집 10월 28일 18:36
기관이 0.02억 샀습니다.
외국인 0억
기관 +0.02억
개인 -0.02억
공매도 3.83%거래대금 상위 300 밖 · 순위 안 셈
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가격
거래량
수급
누적순매수(억) · 공매도비중(%)
차트 불러오는 중…
| 기간 | 외국인 | 기관 | 개인 | 공매도 비중 |
|---|---|---|---|---|
| 5일 | -0.01 | +0.01 | 0 | 0.99% |
| 20일 | -0.67 | 0 | +0.61 | 0.31% |
| 60일 | -4 | +0.03 | +4 | 0.24% |
한 장 요약
회사가 말했어요
“당사는 1985년 설립되어 자동차 제동부품인 브레이크 패드(마찰재) 및 라이닝의 제조 및 판매 등을 주요 사업으로 영위하고 있으며 단일 사업부문으로 구성되어 한국 본사를 거점으로 해외 3개 지역의 생산ㆍ판매ㆍ연구법인 등 4개의 종속기업으로 구성된 자동차 부품 기업입니다.”
업종 안의 자리
자동차·부품 업종 평균 대비 1개월 +5.41%p · 3개월 -2.36%p
- PER 높음 · 업종 중앙값 5.6배
- PSR 중앙 · 업종 중앙값 0.2배
추세 20일선<60일선 -0.1%
RSI 51.8 (30~70)
수급 안 잼 · 거래대금 상위 300 밖
거래 거래대금 1.7배 (≥1.5)
2026-10-28 기준 · 기준(–=보합, —=안 잼): 추세 종가 20·60일 평균 · RSI(14) 70 이상 ▲ 30 이하 ▼ · 수급 외국인+기관 5거래일 순매수÷시총(거래대금 상위 300종목만) · 거래 거래대금÷직전 20일 평균 1.5배 이상 ▲ 0.5배 이하 ▼
60일 수급
개인
외국인 -4기관 +0.03개인 +4
가장 많이 순매수한 쪽 · 단위 억원
외국인 보유 10/27 기준
6.67%
09/10 대비 -0.42%p
상장주식 대비 외국인 보유 비중
52주 범위 위치
12%
최저 2,905최고 4,440
최저가 0% · 최고가 100%
변동성
12%
베타 0.2060일 16%
20일 연율 · 베타는 최근 1년 KOSDAQ 대비
시가총액 355억 (전체 2,764종목 중 2107위)입니다. 52주 범위는 2,905~4,440원이며 현재가는 그 12% 지점에 있습니다. 2025년 연결 재무 기준 PER 9.1배, PBR 0.3배, 배당수익률 6.7%입니다.
같은 상태였던 과거
2020-03~2026-09 · 166,487건 · 1593거래일 · 3칸 조합20거래일 뒤 시장 대비 평균 -0.12%p · 시장보다 높았던 비율 40.1%
| 시장 대비 구간 | 건수 | 비율 |
|---|---|---|
| −10%p 미만 | 37025 | 22.2% |
| −10~−3 | 43740 | 26.3% |
| −3~+3 | 34838 | 20.9% |
| +3~+10 | 23293 | 14.0% |
| +10%p 이상 | 27591 | 16.6% |
이 종목의 시그널 이력
어느 날 어느 시그널이 떴고, 그 뒤 1·5·20거래일 종가 수익률| 날짜 | 목록 | 1일 | 5일 | 20일 |
|---|---|---|---|---|
| 2025-07-23 | 조용하다 돈이 몰린 | -0.1% | +0.8% | +1.9% |
| 2025-03-26 | 골든크로스 | -2.8% | -0.3% | +3.6% |
| 2025-03-26 | 거래대금 급증 | -2.8% | -0.3% | +3.6% |
| 2025-03-19 | 조용하다 돈이 몰린 | -0.8% | +5.5% | +10.2% |
| 2025-03-19 | 갭 상승 | -0.8% | +5.5% | +10.2% |
| 2025-02-27 | 박스권 상단 돌파 | -1.9% | -8.2% | -1.9% |
| 2025-02-27 | 갭 상승 | -1.9% | -8.2% | -1.9% |
| 2024-09-23 | 조용하다 돈이 몰린 | +2.8% | +5.1% | -1.5% |
| 2024-08-23 | 조용하다 돈이 몰린 | +0.7% | +1.6% | -0.7% |
| 2024-08-23 | 골든크로스 | +0.7% | +1.6% | -0.7% |
| 2023-11-09 | 조용하다 돈이 몰린 | -1.8% | +6.5% | +6.8% |
| 2023-11-09 | 거래대금 급증 | -1.8% | +6.5% | +6.8% |
| 2023-10-18 | 조용하다 돈이 몰린 | -1.9% | -1.1% | +4.5% |
| 2023-09-13 | 거래대금 급증 | +0.1% | -2.6% | -5.3% |
| 2023-09-12 | 조용하다 돈이 몰린 | +3.3% | +0.1% | -4.7% |
| 2023-07-26 | RSI 과매도 | +3.7% | +6.1% | -5.9% |
| 2023-07-25 | 조용하다 돈이 몰린 | -7.1% | +0.4% | -13.1% |
같이 움직인 종목
2026-07-30 ~ 2026-10-28 · 시장 움직임을 뺀 수익률 기준이 기간에는 재지 않았습니다.
시세 지표
기준일 2026-10-28 · 시세에서 계산시가총액355억 · 이 종목코드 주식만(보통주·우선주 따로) · 전체 2,764종목 중 2107위
거래대금 / 20일 평균 대비0.57억 · ×1.7 · 전체 1927위
52주 범위2,905 ~ 4,440 · 현재 12.1% 지점
이동평균 5 / 20 / 603,087 / 3,076 / 3,079
회전율 (거래대금/시총)0.16%
RSI (14일)51.8 · 중립
볼린저 밴드 (20일, 2σ)3,014 ~ 3,138 · %B 61.4
변동성 (20일, 연율)12.2% · 60일 16.5%
베타 (1년, KOSDAQ 대비)0.2
재무 · 밸류에이션
2025년 사업보고서 · 연결 · 금융감독원 OpenDARTPER9.1배
PBR0.3배
ROE3.3%
배당수익률 (결산 기준)6.7%
부채비율115.4%
매출액2,150억 +2.3%
영업이익85억 +84.1%
당기순이익39억 +32.4%
주당 배당금250원
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 배당 |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1301억 | -51억 | -4억 | 120 |
| 2022 | 1780억 | 24억 | 11억 | 150 |
| 2023 | 2037억 | 40억 | 11억 | 150 |
| 2024 | 2102억 | 46억 | 29억 | 200 |
| 2025 | 2150억 | 85억 | 39억 | 250 |
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| 에이텍모빌리티 224110 | 6,970 | -1.97% | 354억 |
| 동방선기 099410 | 2,525 | +1.81% | 354억 |