종목 비교
기준일 2026-10-28 · 4종목
차이가 큰 칸
- 1주 수익률 — 씨티알모빌리티 +34.2% · 시디즈 -0.9% · 세우글로벌 +0.8% · 신풍 +1.5% (차이 35.1%p)
- 20일 변동성 — 씨티알모빌리티 71.2% · 시디즈 13.8% · 세우글로벌 21.4% · 신풍 66.5% (차이 57.4%p)
- RSI(14) — 씨티알모빌리티 72.3 · 시디즈 26.8 · 세우글로벌 55.9 · 신풍 42.7 (차이 45.5)
| 항목 | 씨티알모빌리티308170 | 시디즈134790 | 세우글로벌013000 | 신풍002870 |
|---|
| 시장 | KOSPI 자동차·부품 | KOSPI 가구 | KOSPI 도매·상품 중개 | KOSPI 도매·상품 중개 |
| 종가 | 4,005원 | 17,460원 | 1,205원 | 986원 |
| 등락률 | +15.09% | -0.17% | +3.43% | -0.60% |
| 시가총액 | 345억 2131위 | 349억 2122위 | 346억 2127위 | 345억 2131위 |
| 거래대금 | 60억 ×66.9 | 0.02억 ×0.3 | 1억 ×2.2 | 0.32억 ×0.2 |
| 52주 범위 · 현재 위치 | 2,900~10,200 15.1% | 15,300~24,800 22.7% | 1,021~1,680 27.9% | 664~1,471 39.9% |
| PER | 적자 | 적자 | 9.3배 | 17.2배 |
| PBR | 0.4배 | 0.56배 | 0.63배 | 0.47배 |
| ROE | -3.7% | -3.6% | 6.8% | 2.7% |
| 배당수익률 | - | - | - | - |
| 부채비율 | 283.6% | 56.1% | 8.4% | 3.9% |
| 매출 · 영업이익 (최근 연도) | 4,615 · 58억 2025 | 1,957 · -67억 2025 | 327 · 24억 2025 | 242 · -23억 2025 |
| RSI (14일) | 72.3 | 26.8 | 55.9 | 42.7 |
| 변동성 (20일, 연율) | 71.2% | 13.8% | 21.4% | 66.5% |
| 베타 (1년, 소속 지수) | 0.32 | 0.15 | 0.13 | 0.25 |
| 1주 수익률 | +34.2% | -0.9% | +0.8% | +1.5% |
| 1개월 수익률 | +18.5% | -6.2% | +3.1% | -10.1% |
| 3개월 수익률 | +6.8% | -8.8% | +3.0% | +1.3% |
| 6개월 수익률 | -27.7% | -10.5% | -2.5% | -10.4% |
| 1년 수익률 | -18.2% | -29.4% | +2.0% | -21.8% |
일별 수익률 상관계수
최근 1년 · 1에 가까우면 같이 움직이고 0이면 무관, 음수면 반대로 움직인다. 분산 투자 효과의 척도.
| 씨티알모빌리티 | 시디즈 | 세우글로벌 | 신풍 |
|---|
| 씨티알모빌리티 | 1.00 | 0.12 | 0.07 | 0.15 |
| 시디즈 | 0.12 | 1.00 | 0.05 | 0.19 |
| 세우글로벌 | 0.07 | 0.05 | 1.00 | 0.15 |
| 신풍 | 0.15 | 0.19 | 0.15 | 1.00 |
1년 전 종가 = 100 으로 맞춘 상대 수익률
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PER·PBR은 최근 사업보고서 연결 기준.