종목 비교
기준일 2026-10-28 · 3종목
차이가 큰 칸
- 1년 수익률 — 대한항공 +15.5% · 한국항공우주 +5.3% · 현대오토에버 +124.4% (차이 119.1%p)
- PBR — 대한항공 0.84배 · 한국항공우주 5.28배 · 현대오토에버 5.13배 (6.3배)
- 20일 변동성 — 대한항공 49.8% · 한국항공우주 59.2% · 현대오토에버 78.9% (차이 29.1%p)
| 항목 | 대한항공003490 | 한국항공우주047810 | 현대오토에버307950 |
|---|
| 시장 | KOSPI 항공 운송 | KOSPI 기타 운송장비 | KOSPI 출판·소프트웨어 |
| 종가 | 26,100원 | 102,700원 | 350,500원 |
| 등락률 | +2.15% | +4.05% | +7.68% |
| 시가총액 | 9.6조 63위 | 10.0조 60위 | 9.6조 62위 |
| 거래대금 | 309억 ×0.4 | 387억 ×1.0 | 272억 ×1.6 |
| 52주 범위 · 현재 위치 | 21,000~32,500 44.3% | 95,100~215,500 6.3% | 155,000~1,066,000 21.5% |
| PER | 14.8배 | 53.4배 | 51.5배 |
| PBR | 0.84배 | 5.28배 | 5.13배 |
| ROE | 5.6% | 9.9% | 10.0% |
| 배당수익률 | 3.22% | 0.4% | 0.43% |
| 부채비율 | 339.9% | 446.6% | 92.3% |
| 매출 · 영업이익 (최근 연도) | 252,255 · 11,136억 2025 | 36,964 · 2,692억 2025 | 42,521 · 2,553억 2025 |
| RSI (14일) | 38.8 | 36.6 | 49.1 |
| 변동성 (20일, 연율) | 49.8% | 59.2% | 78.9% |
| 베타 (1년, 소속 지수) | 0.44 | 0.59 | 0.94 |
| 1주 수익률 | -4.2% | -6.0% | +4.3% |
| 1개월 수익률 | -17.7% | -20.8% | -6.8% |
| 3개월 수익률 | +5.2% | -12.6% | +3.7% |
| 6개월 수익률 | +4.0% | -38.2% | -26.1% |
| 1년 수익률 | +15.5% | +5.3% | +124.4% |
일별 수익률 상관계수
최근 1년 · 1에 가까우면 같이 움직이고 0이면 무관, 음수면 반대로 움직인다. 분산 투자 효과의 척도.
| 대한항공 | 한국항공우주 | 현대오토에버 |
|---|
| 대한항공 | 1.00 | 0.29 | 0.32 |
| 한국항공우주 | 0.29 | 1.00 | 0.27 |
| 현대오토에버 | 0.32 | 0.27 | 1.00 |
1년 전 종가 = 100 으로 맞춘 상대 수익률
차트 불러오는 중…
PER·PBR은 최근 사업보고서 연결 기준.